单月销量仅为本田CRV零头，日产奇骏还能“翻身”吗？

在关键市场早期日产奇骏这款车型可以说是紧凑型，suv当中非常具有竞争力和优势的一款家用suv车型，无论是热度还是销量，都能够在同级别系列车型当中位居前列标准，而近几年日产奇骏无论是改款换代还是在更新方面，都没能够获得整体的认可度，也让车型的销量和热度成为冷门系列车型，目前奇日产奇骏的单月销量仅为本田crv的零头，车型整体的销量表现和竞争力大幅度下降，日产奇骏目前从整体的竞争力来说，翻身的可能性中规中矩毕竟当下国内市场新能源系列车型和燃油系列车型，整体的更新换代速度都非常快。

日产奇骏

当下的日产奇骏依然主打燃油系列车型，目前国内市场新能源suv越来越多，包括本田。Crv都在主打插电式混动版本车型，所以日产奇骏目前的热度和竞争力表现中规中矩燃油版本车型在国内市场，相比新能源系列车型整体的用车费用要高，并且驾驶质感中规中矩。

车型内饰方面的表现相比车型目前的品牌力和影响力更加突出，内饰方面提供了一定的科技感，但是相比新能源系列车型来说还是有很大的差距，车型的屏幕尺寸略小，人机交互系统中规中矩，表现出的竞争优势并不是很强。

车型在动力方面的表现还是比较突出的，但是车型提供的是三缸动力系统目前车型并没有亮相新能源系列版本，如果说车型亮相新能源系列版本车型面向年轻一代消费者面向刚需，家庭消费者还是比较具有竞争力的，毕竟日产的品牌力和影响力是比较强的，目前仅仅是日产奇骏，这款车型的热度有所下降，销量表现并不是很突出，所以说车型急需推出新能源版本。